Etujarru alko vuotamaan.

Pissivaiva johtunee jarrusylinterin kumin vuotamisesta.

Soitto Karille niin jo alkoi osaa tulemaan. ( Myllykosken autotarvike toimittaa amerikan autoihin kuten muihinkin autoihin varaosat )

On se hyvä ettei lehmät lennä... tai ihan yhtä hyvä on että löytyy tuollainen varaosaliike josta saa osia helposti paikan päältä jopa näihin amerikanautoihin.

12.5.2023

WC34178 Jarrusylinteri oikea etu 1"

Ensimmäinen ensiapu pissivaivaan

.Jarrukengätkin ovat tilauksessa. saapuvat sitten ajallaan.

Miten puhdistaa jarrunesteeseen kostunut jarrukenkä? Voiko kengät puhdistaa?

Vanhoissa autoissa ja vielä usein muutoinkin yleisin jarrunestetyyppi vielä nykyisin on DOT 4. Näistä ainoa silikonipohjainen tuote on DOT 5 -jarruneste. Muut ovat glykoli- ja glykoli/boraattipohjaisia.  

Koska DOT 3, 4 ja 5.1 ( EI DOT 5 ) ovat hygroskooppisia eli vettä imeviä, ne voidaan myös puhdistaa vedellä.

Jarrukenkien pesemisessä on vain huomioitava pari asiaa. Ensinnäkin kenkiä tulee huuhdella siten että ne kuivuvat kokonaan huuhtelujen välissä. Huuhtelu tulee tehdä vähintään kolmesti. Ajoon lähtiessä kenkien tulee olla kuivat. Vesi on siis täysin toimiva jarrunesteen poistoaine lukuunottamatta DOT 5 nestettä.

Lämpö helpottaa irroituksissa

Etujarru, itsetehostuva

Ehkä otan jarrukilven kokonaan pois

Jarruletku olikin pykinyt takapuolelta. Ehkä katsastuksessa ei olisi ollut edes huomattavissa.

Uusi jarruletku löytyikin yllättäin 90 luvun varastoista. Jäi liiketoiminnan loppuessa joitakin rippeitä.

Kuva. Sylinteri paikoillaan. Kuparitahtaa tai sprayta joka kierteessä tietenkin

Kuten moni aikaisempia päivityksiä seurannut on jo huomannutkin, en yleensä koskaan jätä laittamatta hapettumista estävää ainetta ( kupari, teflon tms ) pulttien tai kierteiden pinnoille. On mukavampi ajatella että kierteen saa joskus uudelleen myös auki helpommin.

Valianttiin löytyi omista varastoista käyttämätön jarruletku. 

Olipa onni aikoinaan että jäi varaosaliikkeen hyllyyn odottamaan käyttötarvetta. Eikä muuten mennyt kaupaksi missään kauppakanavassakaan aikoinaan.

Vanha sylinteri olikin muuten kunnossa mutta kumi rikki.

Hoonikone löytyy ja osaan käyttää, joten täytynee katsoa löydänkö sattumalta jostain kaapin perältä uusia kumeja. 

b

n