Eri letkuilla, eri liittimillä

Miksi en ostaisi uutta autoa, ei tarvitsisi rassailla vanhaa? No vastauksessa kolme seikkaa. Ensinnäkin ei ole rahaa, toisekseen tällaisia vaneja ei enää valmisteta joten uuden hankkiminen mahdotonta, kolmanneksi en usko että uuden rassaaminen kiinnostaisi sitäkään vähää.

Kovasti herättää hämmästystä erilaisella Banjoliittimellä olevat jarrusatulat.

Toisessa liittimen kiinnitysruuvi on paksumpi. 

Kysäisin varaosaliikkeestä ( sellaisesta jossa näihin amerikanautoihinkin löytyy osaamista ) niin vm 82 - 95 , 6.2 dsl satulat pitäisi olla samanlaiset.

Olisiko niin että joku aikaisempi oli laittanut varaosa vaniin (G20 vm -89 ) G30 mallisarjan jarrusatulat sekä letkut? 

Päättelyä voi aloittaa vaikka letkujen sattuvuudesta.

Etujarruletkut

G20 vm 82 - 95
84-95 RAYBH38182 vasen etu
84-95 RAYBH38183 oikea etu

 

G30 vanha korimalli vm 92 - 96
RAYBH38184 *(1) vasen etu
RAYBH38185 *(1) oikea etu
RAYBH38268 *(2) vasen etu
RAYBH38454 *(2) oikea etu
* Jarrulevyn paksuus
(1) 38,5mm , (2) 32,5mm

 

n

n

banjoliittimenpultit

n

 

 

Comments powered by CComment