Vani kolisee

Jokunen aika sitten alkoi käyntiäänessä olla mekaanisia vivahteita. Tarkemmin ottaen juuri tyhjäkännillä ääni oli voimakkaimmillaan.

Mielessä kävi kaikki mahdolliset. Nokan laakerit, männän halkeamiset yms yms.

Mutta ylimääräinen äänihän onkin lähtöisin värinävaimennetusta hihnapyörästä. Kuten kuvastakin havaitsee ovat nuo neljä sakaraa enemmän toisessa reunassa kuin toisessa. Alunperin niiden sijainti on keskellä aukkoa.
Ruuvipenkissä sain käännettyä sakarat reunasta reunaan, eli sököhän se on.

Nyt olisi kohtalaisen helppo uusia samalla myös alipainepumppu. Alipainejärjestelmä on toiminut puutteellisella teholla jo useamman vuoden. Tämä ilmenee mm vakionopeussäätimen huonolla toiminalla sekä lämmityslaitteen asentosäädön toimimattomuudella tyhjäkäynnillä.

Tulihan sitä lueskeltua jotta mikähän se laite on nimeltään?

vanhempi 6.2 moottori: https://www.leksanet.com/index.php?r=file%2Ffile%2Fdownload&guid=1bdb5f15-f0bf-4e68-a096-d4e8891c7374">dsl engine.pdf

Ja tällaista tietoa löysin numeroiden perusteella ( 15592125 )

“Product Details

• Other Names: Pulley 15592125

• Description:

  G10-30 vans. All models. 6 cylinder, with ac. 6.2L diesel, with ac. 8 cylinder, diesel, with ac. 8 cylinder, diesel, 3 groove.

• Notes: Order By Engine, Year And Description.

• Applications: 6.2L, DIESEL. 6.2L, 6.5L DIESEL. 8 CYLINDER - 6.2L DIESEL, 6.5L DIESEL.

• Manufacturer:

  This item is a Special Order Part. Most special order parts will generally ship from our warehouse within 48-72 hours but may take up to 7-10 business days based upon their availability from General Motors before shipping from our facility in North Carolina. For parts availability questions please contact us at Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen..

  All Genuine GM parts are covered by GM's 12 month "parts warranty period" from the date of invoice. If this part is defective, you should be able to get the warranty claim processed by your local GM dealership's service department, or any GM dealership nationwide with a copy of your invoice. We will also be able to assist in any warranty claims.”

ja.

This Part Fits

( URL: https://www.gmpartsdirect.com/oem-parts/gm-crank-pulley-15592125 )

Yksi askel kerrallaan kohti kunnostusta

14.3.2020

Pisteosien kunnostus kasaamista varten alkaa.

Ensin hieman maalia, lakkaa sekä hiekkaa

Peltiosat hiekkapuhallukselle ja pohjamaalin kautta värille. Kelpaa taas ruostuilla rauhassa.
Maski on herkästi lohkeavaa muovia tai mitä lie pakeliittia, ja on hiukan erivärinen kuin vanha oli. Mutta käyttämätön ja ehjä. Laitoin ton maskin keskellä olevan keskilistan “hahmolleen” tuohon maskiin, tuo lista on vanha ( väri 92-9532 GM Gray Metallic ). Maalasin samalla tuon kuvassa alarivissä olevan tukiraudan samalla värillä. Ilmastointilaitteen kennokin sai puhdistuksen osakseen.

21.3.2020

Varaosia vaihtoon

Hainpa jemmapiilostani varamoottorista vanin hinhapyörän, jarrukenkiä, sekä uutta vastaavan kuntoisen jäähdyttimen.

Asentelin hihnapyörät paikoilleen ja aloin säätelemään syylärin kanssa. Kyseessä on melkoisen vähän käytössä ollut tarvikesyyläri varaosa vanistani.

No eihän siinä ollut anturin paikkaa. Otin vanhasta anturiputken ja aloin säätämään. Ensin piti hioa sekä suurentaa reikä anturiputkea varten.

Puuilon kaasuvermeet ja elektroniikka tinaa. Hmm..

Providus -kannettava, monikäyttöinen hitsaussarja sisältää: --1 kpl hitsauskaasujuotin, letkujen pituus 1,4 m --2 kpl suuttimia ---koko 0: Ø 0,35 ---koko 2: Ø 0,75 --1 kpl happisäiliö 112 l/950 ml/1,2 kg, kierre 12x1 mm (CGV112LOXY) --1 kpl nestekaasuseossäiliö 860 ml/450 g, kierre 7/16" (GV450LGASEX) --1 kpl suojalasit -letkujen päissä turvaventtiilit ja sulkimet -tarkempaan säätöön tarkoitetut säätimet hitsauskahvassa -erityisen sopiva tarkkaan kovajuottoon ja railojuottoon -soveltuu materiaalipaksuuksille 0,1 - 2,5 mm -voidaan käyttää eri materiaalien, kuten raudan, messingin, kullan sekä hopean sulattamiseen ja juottamiseen -liekin lämpötila jopa 3300° happea käytettäessä -kantoteline metallia https://www.puuilo.fi/PRO-Kaasuhitsaussarja-GASEX-Happi

Kyllä se siihen juuttui. Saa nähdä pitääkö nesteet sisällä. Olipa oikeastaan todella helppo tinata.

Sitten aloin kummastelemaan että mitenkä anturi maadoitetaan. Syyläri on kumien varassa eikä maadoitusjohtoakaan kulje. Ai niin… vaihteiston lauhdutinhan on metalliputkilla, joten niitä pitkin ilmeisesti.

No mitä hittoa! Anturin runkohan on muovia !! aloin hioa kierteitä puhtaaksi että anturi maadoittuu kunnolla mutta… … aivan käsittämätön laite. Miten se toimii? Anturissa on vain yksi nasta. Anturi näyttäisi ulkoiselta olemukseltaan olevan lämpötilaan perustuva vastus. Mutta, jos vastusarvoa mitataan, tulisi sähkövirtauksen kulkea jotenkin .. ..

Tiedän kyllä jäähdytysnesteen olevan jonkin verran sähköä johtavaa, mutta siltikin.. ..?

Lukkoliimalla tiivistys kierteisiin

22.3.2020

Syyläri sekä ilmastoinnin kenno paikoileen. vaihteiston, sekä moottoriöljyn lauhduttimen putket vesiletkujen lisäksi ( moottoriöljyn letkuihin uudet o-renkaat )

Ilmastoinnin letkuihin sekä putkkin uudet o-renkaat ne siihen sopivat.

Maski + muut kalikat paikoilleen ja paanalle

Koeajo sujui hyvin. Ei kolissut, ei vuotanut. Siis OK.

n