Erään Derbin vilkun merkkivalo

Asennuksessa oli Derbi mopo johon alkuperäisten vilkkujen tilalle laitetaan ledi vilkut. Näissä ledivilkuissa on viiveet sisäisesti rkennettu joten alkuperäinen vilkkurele voidaan ohittaa.

/Alkuperäisen vilkkureleen sijainti jäi hieman epäselväksi. Ensinnäkin vikkukatkaisijalle menevässä johdossa oli vilkku päällä (eli koetinkynä alkoi vilkuttaa ) jatkuvasti virta kytkettynä. Otimme vilkuille menevään katkaisijaan virran johtimesta (15) eli virta päälle asennosta. Tämä jännite tulee akulta. Näin vilkkukatkaisimelle tulee pätkimätöntä jännitettä /

Ongelmaksi tuli että vilkut eivät toimineetkaan ledivalo päivityksen jälkeen kunnolla, vaan aina “vastakkaisen” puolen vilkut jäivä himmeästi palamaan.

Vika löytyi merkkivalon kytkennästä. Alkuperäisessä kytkennässä merkkivalo maadoittuu aina vastakkaiselta puolelta. Eli merkkivalon maadoitus tapahtui vastakkasen puolen polttimoiden kautta.

Ledivalot ovat sen verran “herkemmin” syttyvät että alkuperäinen merkkivalopoltin jaksaa sytyttää lävitse kulkevan virran kautta myös vastatakkasen puolen valot.

Muutetussa kytkennässä diodit estävät virran kulun polttimolta “toiselle puolelle”

Teinkin vanhasta akkulaturin tasasuuntaajasta

Neljä Diodia irti

Piippaus testi osoitti että kaksi diodia on kelvollisia ja kaksi palanut. Tämähän riittää, kun kaksi vain tarvitaan.

Ei muuta kuin tinaa kehiin

Hiukan kutistesukkaa päälle

Ja lopuksi koko hässäkän päälle

Lopuksi ten kytkentään lisäyksen jotta merkkivalokin vilkkuisi. Lisäsin vilkkureleen merkkivalolle. ( 49 -> 49a )

Vilkut toimivat nyt hienosti. Merkkivalokin vilkkuu oman releensä ansiosta.