Olisiko tekoälyllä tietoa moisesta laitteesta?

"Heitänpä ilmoille kysymyksen aikaan ennen autoissa vakiona olleita ajotietokoneita. Minulla oli joskus -80 luvun alkupuolella Toyota Mark 2 1700 cm³ ( 4R ) koneella. Ostin Stokmannin autotarvike osastolta kaksi sen aikaan jopa suosittua laitetta. Alipaine mittari talousajoa varten ja jonkin sortin "ajotietokone". Kysymykseni liittyykin tähän ajotietokoneeseen. Onko kellään muistijälkiä laitteesta? Kytkentä oli yksinkertainen. Perän luokse kardaanin laippaan pyörintä tunnistin ja kaasuttimelle suodattimen jälkeen ennen kaasutinta virtausmittarin anturi. Laitteeseen ohjelmoitiin matkamittari ajamalla joku metri määrä ja laittamalla asetus muistiin. Sitten käytössä siihen voi naputella tankkausmäärän josta se laski jäljellä olevan määrän. Ajossa se näytti Toyotalle 8 -16l/100km kulutuksia ja laski keskikulutuksen olleen jossain 10 - 11 l/100km kohdilla. Laite oli kuitenkin tolkuttoman oikukas. Välillä virtausmittari juuttas jumiin eikä kulutusta ollut lainkaan ja välillä se pätki muutenkin miten sattuu. Kytkin sen myös 170 Valianttiini. Lukemat oli likipitäen samat. ja toiminta yhtä epäluotettava kuin Toytotassakin. Muistaako kukaan tätä n 400mk laatikkohärveliä koskaan käyttäneen? Mahtaako vastaavia enää olla edes myynnissä? En ole koskaan sen jälkeen nähnyt."

DeepSeek:

Ikävä kyllä, etsimäsi 1980-luvun alun "ajotietokone" ei ole vielä osunut kohdalle, ja tarkkojen muistikuvien perusteella tunnistaminen on yllättävän hankalaa. Tein haun, mutta se tuotti pääasiassa tietoa 1980-luvun koti- ja viihdetietokoneista, kuten Salora Managerista , jotka eivät liity autojen lisätarvikkeisiin. Kysymäsi laite kun on eri maailmasta: se oli auton moottorin kanssa kommunikoiva mittalaite, joka vaati fyysisiä antureita kardaaniin ja kaasuttimelle .

Koska tällaiset varhaiset ajotietokoneet ovat hyvin spesifi ja harvinainen aihe, tietoa on vaikea löytää yleisillä hakukoneilla. Olen koonnut alle tietoja, jotka tunnistin kuvauksestasi. Ne voivat auttaa sinua tai muita harrastajia muistamaan laitteen oikean nimen.

🔍 Vinkkejä laitteen tunnistamiseen

Kuvauksesi perusteella laitteesta voidaan koota ainutlaatuinen yhdistelmä ominaisuuksia, jotka ovat sen "sormenjälki":

• Myyjä: Stockmannin autotarvikeosasto Suomessa 1980-luvun alussa.
• Hinta: Noin 400 markkaa, mikä oli aikanaan merkittävä summa ja kertoo laitteen olleen erikoistarvike.
• Toimintaperiaate:
  • Nopeusanturi kardaanin laipassa (mittasi auton vauhtia).
  • Virtausanturi kaasuttimella (mittasi polttoaineenkulutusta).
  • Matkamittarin kalibrointi ajamalla tunnettu matka.
• Ominaisuudet: Näytti hetkellisen kulutuksen (8-16 l/100km), laski keskikulutuksen ja jäljellä olevan polttoaineen määrän tankkauksen jälkeen.
• Ongelmat: Epäluotettava, virtausmittari juuttui helposti, toiminta pätki.

🔍 Mistä voisit etsiä lisätietoa?

Koska suorat hakutulokset eivät tuottaneet tulosta, suosittelen kääntymään puoleen, jossa tällainen tieto elää: harrastajien muistitieto ja vanhat keskustelupalstat. Seuraavilla foorumeilla on hyvin todennäköisesti muita, jotka muistavat tämän laitteen:

• Suomen Automobiili-Historiallinen Klubi (SAHK) ry:n keskustelupalsta: Tämä on todennäköisesti paras paikka kysyä. Klubin jäsenistöllä on valtava määrä tietoa ja muistitietoa autoista ja autotarvikkeista vuosikymmenten varrelta.
• Tekniikan Maailman keskustelupalsta (TM Foorumi): TM:n foorumeilla on pitkäaikaisia harrastajia, jotka saattavat muistaa 80-luvun alun erikoisostoksiaan.
• Facebookin retro-autoihin keskittyvät ryhmät: Ryhmissä, kuten "Suomalaiset autot - Finnish cars" tai muut vanhojen autojen harrastajaryhmät, tavoittaa paljon samanhenkistä porukkaa.

Kannattaa kopioida kysymyksesi sellaisenaan tai tämän vastauksen tiedot ja liittää se jollekin näistä foorumeista. Usein joku toinen on säilyttänyt laitteen tallella tai muistaa sen nimen ja valmistajan (kuten VDO, Blaupunkt tai jokin suomalainen maahantuoja).

Toivottavasti nämä vinkit auttavat sinua löytämän vastauksen ja muistelemaan menneitä. Jos saat selville laitteen nimen tai löydät siitä kuvan, kysy ihmeessä uudelleen!